بحران کمبود تراشه؛ پاندمی دنیای تکنولوژی - تور سریلانکا

از تاخیر در تحویل خودرو و کمبود تجهیزات و قطعات اولیه مورد احتیاج برای فراوری لوازم خانگی گرفته تا افزایش قیمت موبایل های هوشمند، نشانه های واضح بحرانی جهانی و بی سابقه از کمبود میکروتراشه های نیمه رسانا هستند که بسیاری از کسب وکار ها و حتی مصرف کنندگان را هم تحت تاثیر قرار داده است.

بحران کمبود تراشه نتیجه عوامل مختلفی است که مهم ترین آن ها تعطیلی کارخانه های خودروسازی به دنبال همه گیری کووید-19 در سال گذشته و افزایش بی حساب و کتاب احتیاج صنعت لوازم مصرفی الکترونیک به تامین تراشه به خاطر رشد تقاضای بازار بوده اند.

افزایش تقاضای کاربران و مصرف کنندگان برای خرید لپ تاپ، کنسول های بازی و دیگر محصولات الکترونیکی به کمبود موجودی کالا ها در بازار و سخت تر شدن فرایند فراوری محصولات منجر شد.

این در حالی بود که میزان خرید خودرو در سال گذشته میلادی بسیار بیشتر از پیش بینی ها و انتظارات فعالان این صنعت در بهار سال گذشته بود و همین موضوع به سخت تر شدن فرآیند تامین قطعات اولیه دامن زد. علاوه بر تمام این ها، وضع تحریم های آمریکا علیه شرکت های عظیم تکنولوژی چین هم باعث تشدید و بدتر شدن این شرایط شد.

با این اوصاف است که بحران کمبود تراشه های نیمه رسانا هر چند صنعت خودروسازی را بیشتر از صنایع دیگر درگیر نموده، اما حالا به بخش های دیگری از جمله لوازم مصرفی الکترونیک شامل موبایل های هوشمند، یخچال ها و مایکروفر ها هم رسیده است.

در واقع هر شرکتی که در فرآیند فراوریات خودش از تراشه های نیمه رسانا استفاده می نماید، حالا تحت تاثیر این بحران قرار گرفته و کمبود تراشه ظرفیت و هزینه های فراوری را بالا برده است و حتی ارزان ترین قطعات به کار رفته در میکروتراشه ها هم دچار افزایش قیمت شده اند.

در سال های اخیر و با نفوذ بیشتر تکنولوژی در صنعت خودرو، قطعات و تجهیزات الکترونیکی به کار رفته در خودرو ها هم بیشتر شده اند. با این اوصاف است که وابستگی صنعت خودروسازی به تراشه ها بیشتر شده است. این وابستگی حالا از مدیریت کامپیوتری موتور برای بهبود مصرف سوخت گرفته تا دستیار های هوشمند که قابلیت های متنوعی را در اختیار رانندگان قرار می دهند، متنوع و گسترده است.

این بحران بسیاری از شرکت های خودروسازی را مجبور به محدود کردن فراوریاتشان نموده است و در این میان فراوری خودرو های مالی و سودآور بیشتر تحت تاثیر قرار گرفته اند. دو شرکت جنرال موتورز و فورد در میان عظیم ترین شرکت های خودروسازی هستند که ظرفیت فراوری خودشان را کاهش داده اند و در این جهت به شرکت های دیگری مانند فولکس واگن، سوبارو، تویوتا و نیسان پیوسته اند.

براساس آمار ارائه شده از سوی موسسه تحقیقاتی IHS Markit، کمبود تراشه های نیمه رسانای مخصوص خودرو ها فراوری حدود 3/ 1 میلیون خودروی سبک را در فصل اول امسال میلادی تحت تاثیر قرار داده است.

کارشناسان این موسسه معتقدند که بروز آتش سوزی در کارخانه فراوری تراشه ژاپنی متعلق به شرکت Renesas Electronics که 30 درصد بازار جهانی یونیت های میکروکنترلر به کار رفته در خودرو ها را در اختیار دارد، این شرایط را بدتر و پیچیده تر نموده است.

این در حالی است که گویا حتی طبیعت هم سر سازگاری با صنعت تراشه سازی ندارد. زمستان شدید و سخت تگزاس باعث شد شرکت های Samsung Electronics، NXP Semiconductors و Infineon ناچار به تعطیلی موقت کارخانه هایشان گردد.

این در حالی است که NXP و Infineon دو تامین کننده اصلی تراشه های مورداحتیاج خودرو ها به حساب می آیند و تحلیلگران انتظار دارند این اتفاق بحران کمبود تراشه را در این صنعت بیمار تشدید کند.

بیشترین فشار این بحران حالا در کارخانه های فراوری تراشه های 8 اینچی احساس می گردد که اغلب آن ها متعلق به کشور های آسیایی هستند و این به معنای آن است که این شرکت ها برای فراوری تراشه های کافی و حتی افزایش ظرفیت فراوریی خود آن هم برای بازاری که با افزایش تقاضا برای خرید گوشی های موبایل مبتنی بر 5 G و همچنین لپ تاپ ها روبرو است، دچار مسائل جدی شده است.

شرکت Qualcomm که تراشه هایش در گوشی های موبایل سامسونگ استفاده می شوند، یکی از عظیم ترین شرکت های تراشه سازی دنیاست که حالا برای همراهی با تقاضای بازار چالش های عظیمی دارد. تامین کننده اصلی قطعات اولیه شرکت اپل یعنی فاکسکان هم درباره تاثیر کمبود تراشه بر زنجیره تامین قطعات اولیه به مشتریانش هشدار داده است.

درحال حاضر بیشتر حجم فراوری تراشه در کشور های آسیایی متمرکز است که عظیم ترین فراوریکنندگان آن دو شرکت TSMC و سامسونگ هستند که بر فرآیند فراوری صد ها شرکت تراشه سازی مختلف تاثیرگذار هستند. شرکت های آمریکایی فراوریکننده تراشه های نیمه رسانا در حال حاضر 47 درصد از فروش جهانی تراشه را در اختیار دارند، اما تنها 12 درصد از فراوری آن ها در خاک آمریکا انجام می گردد.

میلیارد ها دلار برای ساخت کارخانه های فراوری تراشه هزینه می گردد و این کارخانه ها یک سال زمان برای فرآیند آزمایش کیفی ابزار ها و تجهیزات شان احتیاج دارند. جو بایدن رئیس جمهور جدید آمریکا بودجه مورد احتیاج برای راه اندازی کارخانه های فراوری تراشه در این کشور را تا 37میلیارد دلار افزایش داده است.

درحال حاضر قرار است چهار شرکت فراوری تراشه در این کشور راه اندازی گردد که دو تای آن ها که متعلق به شرکت عظیم اینتل و یکی متعلق به TSMC هستند، در آریزونا واقع شده اند. یک کارخانه باقی مانده که متعلق به شرکت سامسونگ است نیز در تگزاس راه اندازی خواهد شد.

این درحالی است که چین هم زیرمجموعه های متنوع و زیادی را برای صنعت تراشه خود در نظر گرفته است و کوشش می نماید با راه اندازی آنها، وابستگی خود را به کارخانه های آمریکایی و تکنولوژی این کشور کمتر کند.